Соревнование, завершающее «тёплый» сезон 2024-го года, команда МосАвтоСлалом провела в начале октября. В это время года трудно ожидать от природы стабильности, потому участники до самого конца пытались угадать по какому асфальту им придётся ездить — сухому или мокрому. В итоге природа не отказала себе в возможности показать характер — если 5 тренировочных каруселей 79 участников могли проехать по сухому асфальту, то в зачётных только первые два заезда могли стать быстрыми, следующие же два были замедлены осадками. Эта ситуация, несомненно, внесла свои коррективы в результаты соревнований по ралли-спринту, т.к. фактически не давала права на ошибку в первых зачётных попытках.

Однако, отличительной чертой данного соревнования стала не непредсказуемая погода, а рекордная череда независимых между собой технических сходов. Около десятка автомобилей испытывали различные технические проблемы, чего ранее не наблюдалось на наших мероприятиях. Надеемся, что подобная ситуация останется исключительной и не повторится в будущем.

Отдельно стоит отметить один автомобиль, принявший участие в соревновании по ралли-спринту. МосАвтоСлалом не удивить ретроавтомобилями, ведь ретроралли — вполне рядовые события для команды, однако появление на трассе почти трёхтонного ГАЗ-14 «Чайка» не могло остаться незамеченным! Огромнейший приземистый седан, вальяжно дефилирующий между конусами, вне всяких сомнений запомнится участникам соревнования. Надеемся, что всем желающим удалось сфотографироваться на его фоне и заглянуть в салон флагмана советского автомобилестроения 80-х годов прошлого века.

Третий год подряд при поддержке Федерации автомобильного спорта Москвы на трассе Центра технических видов спорта «Москва» команда МосАвтоСлалом провела Чемпионат Москвы по ралли-спринту. День гонки выдался неожиданно жарким для 1-го сентября, что безусловно позитивно отразилось на «держаке», но, возможно, спровоцировало несколько технических сходов и вылетов. Однако слаженная работа судейской коллегии и персонала позволила при этом провести 3 тренировочных и 5 зачётных заездов по 2 километра (двухкруговая схема) для восьмидесяти стартовых номеров. Это, несомненно, значительное достижение позволило не отклоняться от расписания и провести награждение в комфортное светлое время суток. Поздравляем новых Чемпионов Москвы и надеемся на успешное присвоение спортивных разрядов по итогам официального соревнования!

Второй год подряд в начале лета мы провели доступные всем желающим соревнования на личных автомобилях — «Автоспорт для Всех». Семь десятков участников за гоночный день успели проехать десять заездов, хотя как минимум одну серию мы потеряли из-за пожалуй самой «тяжелой» эвакуации в рамках заездов МосАвтоСлалома. Для того, чтобы освободить трассу от лишившейся колеса и всех шпилек Лады Гранты, пришлось использовать КАМАЗ с манипулятором. Выражаем благодарность сотрудникам автодрома «ADM Raceway», которые пришли нам на помощь в этот момент! В остальном заезды проходили при стабильно хорошей погоде, а новая конфигурация трассы позволяла экспериментировать с траекториями на протяжении всего гоночного дня. Разделение на рекордные 8 классов полностью себя оправдало, борьба в каждом классе велась до самого последнего заезда! Так в классе Мedium по сумме двух попыток в итоге победителя и обладателя второго места разделили всего 22 тысячных секунды, в точности как в квалификации Формулы-1 в эти выходные!
Так же успешно прошли классифицируемые соревнования – Кубок Московской области по ралли-спринту собрал почти три десятка участников. По его итогам несколько пилотов выполнили нормы новых для себя спортивных разрядов, с чем мы их и поздравляем!

Кубок Москвы по ралли 3-й категории 2024-го года вне всяких сомнений получился удачным. Навигационная часть соревнования была далеко не самой тривиальной, однако не вызвала каких-то серьёзных нареканий у штурманов. Солидные временнЫе нормативы не требовали от пилотов быстрого движения по дорогам общего пользования, а вот на закрытых площадках автодромов развернулась борьба! Дополнительное соревнование на трассе ЦТВС «Москва» требовало от автомобиля не только скоростного прохождения дистанции, второй проезд требовалось осуществить с минимальным отклонением от первого. Задача эта не из лёгких, тем не менее на одном из участков экипажу-победителю удалось повторить свой результат с точностью до тысячных долей секунды! Заключительный слалом со схемой в виде звезды тоже не показался участникам излишне простым, хотя его логика построения была несложной и не требовала больших усилий для запоминания.

В тёплой дружеской обстановке на автодроме ADM Raceway были подведены итоги соревнования, пилоты и штурманы получили ответы на все вопросы, после чего были подписаны итоговые классификации, а соревнование бесспорно признано состоявшимся. Всего в нём стартовало 29 экипажей, 17 из них приняли участие в Кубке Москвы, по результатам которого некоторые пилоты и штурманы будут представлены к получению спортивных разрядов.

20 апреля вопреки многим прогнозам, природа порадовала нас отличной весенней погодой. В этот день состоялось первое летнее мероприятие от команды МосАвтоСлалом, которое уже традиционно собрало внушительное количество участников. В одном из классов (Medium) на старт вышли 20 автомобилей. Всего же в традиционном соревновании по ралли-спринту было заявлено 92 стартовых номера. Классифицируемые соревнования также прошли успешно и достаточно массово, что говорит о росте интереса к получению спортивных разрядов среди участников. Помимо рекордного количества соревнований в один день так же стоит отметить и максимальное для МосАвтоСлалома число работавшего персонала – 42 человека приняли участие в организации и судействе данного мероприятия непосредственно на автодроме!
Кубок Москвы в дисциплине автомногоборья в этот раз проводился на отдельной площадке автодрома ADM Raceway. Длительное отсутствие подобных мероприятий в Московском регионе всё ещё сказывается на количестве участников, и несложные по меркам этой дисциплины трассы покорились далеко не всем желающим.
Командой RaceRussia, традиционно осуществляющей хронометраж наших соревнований, была опробована новая система отображения результатов в онлайн-режиме. Каждый участник сразу после прохождения трассы мог увидеть своё время без учёта начисленных пенализаций.
Так же выражаем благодарность персоналу автодрома ADM Raceway и нашему спонсору, компании One Up, предоставившей призы не только первой тройке, но и участникам, занявшим самую обидную 4-ую позицию в итоговом протоколе!

Заключительное зимнее соревнование сезона 2023-2024, состоявшееся на новом для МосАвтоСлалома автодроме, несомненно удалось! Напрасными оказались переживания о погоде, нестабильном покрытии, недостаточной инфраструктуре. Самое большое количество каруселей этой зимой (восемь) при самом большом количестве эвакуаций состоялось именно в Бородино. Изменённая система распределения участников в официальном соревновании так же способствовала его наполняемости и появлению новых призёров. Трёхмерная трасса со снежно-ледовым покрытием понравилась и новичкам, и бывалым участникам, а благодаря хорошим зрительским зонам фотографы и операторы смогли отснять много материала, который мы будем постепенно выкладывать в ожидании летнего сезона!
Команда МосАвтоСлалом благодарит всех участников и партнёров за поддержку и выбор наших соревнований! До новых встреч!

В первую субботу февраля уже традиционно коллектив МосАвтоСлалом отправился на одну из старейших автокроссовых трасс Подмосковья в Калининец. Недельные капризы погоды с оттепелями смущали участников, но в пятницу природа исправилась и вспомнила, что на дворе зима! В результате изрядно подтаявшее покрытие превратилось в прекрасный лёд, который без проблем пережил все заезды, становясь в их процессе ещё более гладким и скользким. В этом году конфигурация трассы включала дополнительный круг по новой «старой» петле последнего поворота, знаменитой своим солидным поперечным профилем, что не могло не радовать зрителей и фотографов. В данных условиях, несмотря на примерно десяток эвакуаций, организаторам удалось провести 7 каруселей для 55-ти стартовых номеров.

Непростая погода в дни перед мероприятием наложила отпечаток на первое зимнее соревнование сезона 2023-2024. Свою лепту внесла и тяжёлая радиообстановка в эфире бывшего аэродрома. В результате нашей команде удалось провести только 2 тренировочных и 3 зачётных карусели для 73-х стартовых номеров, при этом закончились заезды уже в свете фар. Это позволило считать состоявшимися и традиционное соревнование, и Кубок Москвы по ралли-спринту. Организаторы провели подробный анализ случившегося и принимают меры для неповторения такого малого числа заездов в следующих соревнованиях сезона.

Несмотря на невысокий общий километраж, участникам понравилась скоростная трасса, требовавшая выдержки и умения резко изменять темп движения. Ну а так как цена ошибки из-за малого числа проездов была очень высока, нет никаких сомнений в том, что победили сильнейшие пилоты, а не их автомобили.

Соревнование «Обратно в Мячково» порадовало участников большим количеством заездов и стабильно подсыхающим покрытием – несколько раз уже казалось, что трасса вот-вот высохнет и скорости вырастут, как тут же начинался небольшой дождь. Постоянный поиск новых точек торможения и максимально возможных скоростей на изобилующей контраварийными элементами трассе не давал никому расслабиться в течение 6-ти тренировочных и 8-ми зачётных каруселей. Почти всеми собравшимися вкупе с погодным фактором данная конфигурация была признана самой интересной в этом году. Оттого ещё более странно, что всего 37 участников посетили мероприятие. В связи с этим нам бы очень хотелось узнать причины сложившейся ситуации, просим всех читателей, по возможности, ответить на вопрос по ссылке.

Чемпионат Москвы по ралли-спринту 2023 в ЦТВС «Москва» в плане организации всегда был самым сложным соревнованием в календаре МосАвтоСлалома, а в этом году он ещё и по количеству происшествий превзошёл все предыдущие — несколько серьёзных вылетов, разбитая Subaru, задымления, поломки и залитая маслом трасса от самого большого автомобиля соревнования GMC Step Side. Не обошлось и без неисправностей в системе хронометража. Тем не менее, ценой невероятных усилий маршалов, судей и сотрудников автодрома нам удалось завершить все запланированные заезды и подвести итоги двух соревнований. Чемпионы Москвы определены. Благодарим наших «новых» старых партнёров из One Up FAIRSTOIL за предоставленные подарочные сертификаты! Спасибо всем за участие! До следующей встречи!